
很多人可能都沒有注意到,上汽通用凱迪拉克品牌旗下的XT5這款車型,已經(jīng)連續(xù)四個月時間銷量維持在四千多臺左右了。雖說這個成績已經(jīng)比它在去年6、7、8月份的銷量數(shù)據(jù)要好很多,但放在整個豪華品牌中型SUV市場里,這樣的銷量表現(xiàn)可始終不是長遠(yuǎn)之計。


而也正是因此,我們大概率將會迎來新的插混版凱迪拉克XT5車系,目前新車已曝光諜照,下面我們就來分析下它。

近日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組新款凱迪拉克XT5車型的路試諜照,從圖片來看,該新車車頂配備了激光雷達(dá),兩側(cè)配備有攝像頭,預(yù)計會是新款XT5的插電式混合動力版本。

其它外形方面,新車前臉疑似配備了貫穿式LED燈帶,車尾同樣換裝貫穿式尾燈,且和左右兩側(cè)大燈連為了一體,我們猜測這也應(yīng)該是插混版凱迪拉克車型最新的設(shè)計語言。

另外,通過對比諜照圖的左右兩側(cè)側(cè)面我們也會發(fā)現(xiàn),其都配備有油箱口的開蓋。由此便可以判斷出,這兩個開蓋必定有一個是快充和慢充接口,所以曝光的諜照車型應(yīng)該就是新的插混版XT5無疑了。


值得一提的是,插混版XT5除了配備有激光雷達(dá)外,還會搭載逍遙智行輔助駕駛系統(tǒng),依托Momenta R6強化學(xué)習(xí)大模型,擁有全場景輔助駕駛能力。


至于車內(nèi)座艙方面,新車也有望搭載高通驍龍8775P芯片,為逍遙架構(gòu)全新一代智能座艙提供保障。


動力的話,我們以別克的“真龍插混Pro”系統(tǒng)作為參考,預(yù)計新的插混版凱迪拉克XT5將會搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+單電機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng)。新車發(fā)動機(jī)最大功率115kW、電機(jī)最大功率165kW,可以實現(xiàn)210km的CLTC純電續(xù)航里程以及1600km的CLTC綜合續(xù)航表現(xiàn)。

很顯然,插混版凱迪拉克XT5的將要到來,瞄準(zhǔn)的是以比亞迪方程豹鈦7、吉利銀河M9等車型為首的家用插混SUV市場。在當(dāng)下傳統(tǒng)的豪華品牌普遍找不到新的銷量增長點的時代大背景下,凱迪拉克祭出新的XT5插電式混動版車型,確實倒也不失為給自身提供了一個新的銷量轉(zhuǎn)機(jī)。畢竟,在當(dāng)下的汽車市場競爭里,主機(jī)廠們還是要敢于去多方面地嘗試下,要不然,不就離坐以待斃不遠(yuǎn)了嗎?

本文旨在探究汽車市場轉(zhuǎn)型趨勢,文中提及案例基于公開市場數(shù)據(jù)和行業(yè)普遍現(xiàn)象,不針對任何特定品牌或企業(yè)進(jìn)行商業(yè)評價。
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